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导航零碎配备!最尖真个支柱

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高端配备制造业的黄金十年

《中国经济周刊》记者 张璐晶 北京报道

10月7日,设计时速350公里的哈大高铁全线试运转.从黑龙江省哈尔滨市,到辽宁省大连市,全程921公里只需3.5小时.

东三省开端进入“高铁期间”.《哈尔滨日报》乃至冲动地说:哈尔滨已沉溺在百年再起的梦想和等待之中.

10年来,小到团体生存,大到综合国力,都随着包罗高铁在内的中国高端配备制造业的飞速开展而发作着改动.

2002年—2008年:高铁身先士卒

2002年,中国第一条真正意义上的高速铁路秦沈客运专线建成守旧.全线设计时速达到200~250公里,同年“中华之星”电力动车组在秦沈客运专线发明了当时“中国铁路第一速”的321.5km/h,惊动临时(编者注:秦沈客运专线现已兼并成京哈线的区间段.国际现在将时速在200~250公里的铁道路路称为动车,时速在300公里以上的称为高铁).

这临时期,高速铁路的敏捷开展和一纸计划的批复密不行分.

2004年1月,国务院同意的中国第一个《中临时铁路网计划》正式宣布,计划建立里程超越1.2万公里的客运专线上,客车速率目的值达到每小时200公里及以上.随后,大批高速铁路相继下马开工建立.

与此同时,铁路的片面提速也在紧锣密鼓地停止.

2004年4月18日,中国铁路第五次大提速.2007年4月18日,中国铁路第六次大提速,中国初次在各次要提速支线(如京沪线、京广线、京哈线等)大范围开行时速高达200~250公里的动车组列车,达到了天下上既有线路提速改革的先辈程度.

2008年11月铁道部正式公布《中临时铁路网计划(2008年调解)》,新方案将客运专线计划目的由1.2万公里调解为1.6万公里,并将城际客运零碎扩展到长株潭、中原都会群、武汉都会圈等经济兴旺和生齿稀疏地域.

从2004年开端引进高铁技能到2008年8月1日京津城际铁路正式守旧运转,最高运转时速350公里的骄人成果令天下赞赏.中国高铁用4年的工夫走完了国际高铁强国几十年的开展进程.

2008年4月,环球注目的京沪高铁正式开工.与此同时,一批以高铁为财产依托的高端配备制造业公司也相继应运而生并开展强大,此中最为典范的便是中国南车和中国北车.

2007年4月18日,铁路第六次大提速首日,中国南车CRH2型动车组在北京站顺遂投入运营;同年12月27日,中国南车株式会社在北京创建,总股本70亿股.

2008年8月18日,中国南车在上海证券买卖所乐成上市,4个买卖日后登岸香港联交所.中国南车的股票备受追捧,不只当年在A股市场的价钱涨了一倍,H股也下跌了80%.

2008年6月26日,中国北车株式会社建立,并于2009年12月29日在上海证券买卖所上市.时至昔日,中国南车、中国北车引领的铁路机车类股票依然是高端配备制造业范畴里一支体现不俗的主力军.

在轨道交通高速开展的同时,以斗极卫星导航零碎为代表的卫星及使用范畴也进入了开展的要害时期.

2003年5月25日,我国在西昌卫星发命中心用长征3A运载火箭,乐成地将第三颗斗极导航定位卫星送入太空.这标记着我国已自主树立了美满的卫星导航零碎,对我国百姓经济建立将起到积极作用.

在国际定位导航范畴,临时以来,美国的GPS把持天下.开展自主的卫星导航零碎,不只是航天气力的紧张构成部分,更是国度战略的紧张一环.

2000年10月31日,我国自行研制的第一颗斗极导航实验卫星被乐成送入太空.不到两个月的工夫,第二颗斗极导航实验卫星被送入空间轨道.这一年斗极卫星导航实验零碎正式建成,我国成为继美、俄之后的天下上第三个拥有自主卫星导航零碎的国度.

2007年2月3日、2007年4月14日,我国又乐成发射了两颗斗极导航卫星.

也是在这临时期,曾经被亿万中国人注目的大飞机项目正式启动.

中国曾经有过自行研制、制造的大型喷气式客机“运十”,在乐成造出了两架飞机并乐成完成高原作业的状况下,由于种种缘由“运十”终极停产.多年来,中国的航空产业体系,尤其是民用飞机范畴简直还停顿在“为他人做嫁衣”提供零部件消费的财产链低端关键.

2007年2月26日,温家宝总理掌管召建国务院常务集会,同意中国大飞机研制严重科技专项正式立项.2008年3月13日,国务院正式同意组建中国商用飞机无限责任公司(下称“中国商飞”),制作中国本人的大飞机,这个曾经尘封多年的梦想,再次起航.

2009年—2011年:群星闪灼

2010年12月,由中国南车团体研制的“调和号”380A新一代高速动车组在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合实验中,跑出了最高时速486.1公里的成果,再次革新了天下铁路运营实验的最高速率.现在,这个速率还是地球上的火车所能跑出的最快时速.

停止2010年末,中国高铁运营里程达到8358公里,占全天下高铁运营里程的三分之一强.“现在,中国事天下上高速铁路零碎技能最全、集成才能最强、运营里程最长、运转速率最高、在建范围最大的国度.”2010年12月,在北京召开的第七届天下高速铁路大会上,铁道部总工程师何华武一口吻用了“五个最”.

2011年6月30日,中国高铁登上光辉的高峰.这一天,总长度1318公里、总投资约2209亿元的京沪高铁正式守旧.它的建成将北京和上海之间的往来工夫延长到了5小时以内,“千里京沪一日回”.

在京沪高铁守旧8个月后,多家航空公司济南至南京的航路停飞.业内子士表现,在京沪高铁的打击下,长途航路停飞是必定后果,民航应“取长补短”,选择错位竞争.

高铁建立也大大延长了城乡下的时空间隔,为城镇化的疾速开展和乡村住民的有序转移提供了弱小运力保证.材料表现,2009年,我国城镇化率为46.6%,城镇生齿6.22亿人;到2020年,城镇化率估计达到 60%左右,城镇生齿将超越8.63亿人.

美国《财产》杂志曾刊文指出,在环球金融危急和经济阑珊的大配景下,大范围的高铁建立将成为推进中国经济继续高速增长的发起机,铁路投资是拉动内需的紧张火车头.

铁道部曾经表现,高铁对百姓经济的拉动结果十分分明.比方总投资达2209.4亿元人民币的京沪高铁,就可为铁路沿线和相干行业带来200余万个失业岗亭.据专家测算,依照铁路投资与相干财产最高拉动效应1:10比例盘算,京沪高铁建立头两年拉动内需高达近1.2万亿元,这项投资巨大的大众工程远远逾越了普通意义上的买卖,可以安慰一个行业甚或影响一个国度的生长.

与此同期,我国的大飞机项目也获得了本质性停顿.

2010年11月珠海航展,国产大飞机C919样机初次表态,2010年完成开端设计.之后的步调将是:2012年完成细致设计,2014年完成首飞,2016年完成适航取证并投放市场.

据中国商飞公司2010—2029年市场预测年报表现,到2029年,环球共需交付30230架支线和干线飞机,此中双通道飞机6916架,单通道飞机19921架,涡扇干线飞机3393架,总代价近3.4万亿美元.估计到2029年中国市场需交付3750多架大型客机.

中国商飞公司副总司理、C919大型客机项目总设计师吴光芒通知《中国经济周刊》,现在我国自主研发的拥有完全自主知识产权的C919大型客机属于单通道飞机,正是将来环球市场和国际市场需求最微弱的机型.

这三年,斗极卫星的开展异样战绩骄人.从2009年4月5日到2011年12月2日,先后有9颗斗极卫星被送入了太空.

2011年12月27日,国新办举行旧事公布会,引见斗极卫星导航零碎试运转效劳和建立的有关状况.与2000年第一颗斗极卫星导航实验零碎相比,如今的斗极卫星导航零碎的真正目的是走向天下.

中国斗极卫星导航零碎办理办公室主任冉承其在公布会上表现:“斗极卫星导航零碎努力于向环球用户提供高质量的定位、导航和授时效劳.中国情愿与其他国度合作,配合开展卫星导航奇迹.”

克日,中国卫星导航定位协会常务副会长兼秘书长苗前军承受记者采访时表现,2011年12月27日起,斗极卫星导航零碎开端向中国及周边地域提供延续的导航定位和授时效劳的试运转效劳,正式运转后将掩盖亚太地域,提供24小时不连续的定位导航效劳.

将来百姓经济的支柱财产

往年5月,工信部印发了《高端配备制造业“十二五”开展计划》(下称《计划》),以期进一步提拔我国高端配备制造业全体开展程度和国际竞争力.

依照《国务院关于放慢培养和开展战略性新兴财产的决议》明白的重点范畴和偏向,现阶段,高端配备制造业开展的重点偏向次要包罗航空配备、卫星及使用、轨道交通配备、陆地工程配备、智能制造配备.

2010年,中国高端配备制造业完成约1.6万亿元贩卖支出,约占配备制造业贩卖支出的8%左右.

《计划》明白表现,到2015年,高端配备制造业贩卖支出超越6万亿元,在配备制造业中的占比进步到15%;到2020年,高端配备制造财产贩卖支出在配备制造业中的占比进步到25%,将高端配备制造业培养成为百姓经济的支柱财产.

往年天下两会时期,中国商飞公司副总司理、C919大型客机项目总设计师吴光芒通知《中国经济周刊》,在不到一年的工夫里,C919的订双数已从100架添加至235架.克日有音讯称,C919或将在往年11月举行的珠海航展中再签署单.中国商飞也表现,具体订双数量将在航展时期发布.

据中国卫星导航零碎办理办公室主任冉承其引见,斗极卫星导航零碎将依照“三步走”的开展战略稳步推进,现在曾经完成第一步(2000年建成了斗极卫星导航实验零碎),正在进入第二步:建立斗极卫星导航零碎,2012年左右构成掩盖亚太大部分地域的效劳才能.

076 导航零碎 视频时长:05:57 076 导航零碎 播放:45066次 批评:6063人

时至昔日,斗极卫星零碎曾经在交通运输、渔业、林业、气候、电信、水利、测绘、国防平安等多个范畴发扬着积极的作用.

一位知晓追捕湄公河惨案首恶的业内子士向记者泄漏,在缉拿凶犯的进程中,斗极卫星的通讯零碎功不行没.由于用平凡的手机进入外洋信号网络,每每会表露地位和身份,在前频频的追捕中,使得立功团体有所警惕而逃走.终极,由于运用斗极卫星零碎而得以乐成抓捕.

随着斗极卫星零碎的不时美满,该零碎也将越来越多地为平凡黎民所运用.将来以导航定位根底效劳为中心的创新效劳财产将融入黎民生存.比方市民将可以借助智能手机的出租车呼唤零碎,搜刮并对接左近的出租车.此外,公交电子站牌、特别人群(心脏病等)安康预警等项目也在研制中.

中国航天科技团体公司宇航部部长赵小津表现,以后我国还将连续发射多颗组网导航卫星,不时提拔零碎效劳才能,扩展掩盖地区,到2020年,将建成由30余颗卫星构成的斗极环球卫星导航零碎.

斗极卫星导航零碎:渔政船全部配备“斗极”导航零碎

与航空航天、轨道交通相比.陆地工程和智能制造更是一片亟待开辟的蓝海.

2012年3月,工信部会同发改委、科技部、国资委、国度陆地局结合订定了《陆地工程配备制造业中临时开展计划》.《计划》要求,到2015年,海工配备年贩卖支出达到2000亿元以上,此中陆地油气开辟配备国际市场份额达到20%;2020年,年贩卖支出达到4000亿元以上,此中陆地油气开辟配备国际市场份额达到35%以上.

依据计划测算,“十二五”时期,我国陆地工程配备市场范围将扩展6倍,行业复合增速将达46%,行业进入黄金开展阶段.

与此同时,智能制造配备也是将来的开展重点,它代表着先辈制造技能、信息技能和智能技能的集成和深度交融.中金研讨陈诉以为,估计到2015年,我国智能配备财产贩卖支出将达到1万亿元,百姓经济重点财产所需高端智能配备及根底制造配备国际市场占据率达到50%,2020年智能配备行业贩卖支出达到2万亿元,国际市场占据率达到70%.

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