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控制零碎任务!东南望射天狼——专访中国航天科技团体一院十二所宋征宇员

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[第2讲]步进电机的任务原理1-步进控制零碎的使用 视频 : dcs控制零碎 1、★机器手PLC控制设计2、★揭秘:混淆动力汽车的宿世此生 3、★美国百年星舰方案 欲打造核聚变飞船4、★震惊!人类竟是天狼星人后嗣

——专访中国航天科技团体一院十二所宋征宇研讨员

特约通讯员:左敬华,罗欣

本刊记者:郝莹,鲁长国

第四章(www.jdwx.info)空调器电气控制零碎构造与任务原理 视频时长:23:10 第四章(www.jdwx.info)空调器电气控制零碎构造与任务原理 播放:44073次 批评:6662人

酷爱航天奇迹的人们都不会遗忘:2008年9月25日晚9时10分许,中国自行研制的第三艘载人航天飞船——“神舟七号”,在酒泉卫星发命中心载人航天发射场由“长征二号F”运载火箭乐成发射升空.

那一刻,有一群人难掩心田的冲动与欣喜;那一刻,有一群人终于绽放了舒心的愁容.他们便是“长征二号F”运载火箭控制零碎的设计团队——中国航天科技团体一院十二所.

现在回顾,我们发明,从神舟一号到神舟七号,由这个团队设计的运载火箭控制零碎都发扬了紧张作用.他们对航天奇迹的殷殷心意,他们刻意朝上进步的肉体相貌,他们勇挑重担的决计与勇气等他们的统统都让我们满怀猎奇.

克日,记者专门访问中国航天科技团体一院十二所研讨员、型号副总师宋征宇,近间隔打仗中鼎祚载火箭控制技能,看法最真实的中国航天人.

光阴流转飞速开展的中国航天控制技能

从无到有、从小到大、从弱到强、从跟踪仿制到自主创新、赶超国际一流,中国航天科技团体一院十二所穿越半个世纪的风风雨雨,发明并见证了中国航天控制技能的开展进程.

记者:我们晓得,自1958年景立至今,中国航天科技团体一院十二所为我国航天控制技能的开展做出了不可消逝的奉献.请您谈谈十二所多年来为航天奇迹开展所做的奉献.

宋征宇:可以.各人都晓得,中国航天科技团体一院十二所是我国组建最早的运载火箭控制零碎总体研讨设计所.多年来,我们先后完成10多种型号控制零碎研制义务,完生长征系列9个型号运载火箭的控制零碎研制和发射义务,并先后荣获“中国载人航天工程突出奉献个人”和“初次月球探测工程突出奉献单元”等多种荣誉称呼.仅1978年至今,十二所获得科技效果已达1800余项.此中,国度级、省部级科技效果达300余项.

记者:那么,您能详细谈谈吗?

宋征宇:我刚参与任务就到了十二所,理解十二所的一些汗青,也切身到场了一些任务.我想,十二所多年来次要做了以下一些任务:50年月,乐成仿制前苏联的“1059”,可以说为我国航天奇迹的开展奠基了坚固的根底;60年月,研收回地位捷联全惯性制导零碎,开启了全惯性制导期间;70年月,为满意科技开展的需求,奇妙地将盘算机技能用于制导零碎研发,乐成研制出平台盘算机制导零碎;80年月,尽力助推盘算机技能开展,乐成研制出速率捷联制导零碎,并使用于航天器控制零碎,完成了制导零碎的小型化,促进了飞行器的敏捷开展;90年月,我们又研制出GPS技能与速率捷联组合导航零碎,将航天控制技能再次向前推进了一步;进入新世纪以来,十二所人正在为新时期的目的而不懈高兴.

记者:航天控制技能的开展离不开十二所,我们熟知的多位航天专家都出自十二所.请您谈谈十二所如今的根本状况.

宋征宇:现在,十二所共有职工千余人.此中,研讨员90余人,副高职称270余人,国度级突出奉献专家4名,部级突出奉献专家7名.特殊值得一提的是,我们型号“两总”的均匀年事不到42岁,35岁以下科技人才超越退职员工总数的一半,科研气力应该说是很强的.特别是在以后条件下,我们在所向导的率领下,一直对峙以“引领控制与信息技能,承当富国和强军责任”为任务,对峙自主创新,高兴在中心技能和要害技能上赶超天下先辈程度,不断推进我国航天控制技能的继续开展.我想,今后我们肯定会在航天控制技能范畴做出一些新的成果.

光阴流转,在中国航天奇迹的开展路途上,十二所留下的脚印一直坚固无力!

继续创新谨小慎微的中国航天人

“50多年来,十二所可谓人才辈出,先后涌现出五位院士,包罗‘两弹一星’元勋黄纬禄、陈德仁、童铠、梁思礼、包为民等,其他良好中青年专家、有突出奉献的专家等更是多得数不过来.应该说,十二所为我国航天控制奇迹做出了突出的奉献.”宋征宇这样通知我们.

确实,假如说航天奇迹是众多的天穹,那么,他们便是那一颗颗闪灼的明星.但是,终究是什么力气在支持着航天人做出这样非凡的业绩呢?我们试图从宋征宇的说话中寻觅答案.

“航天人敬业的肉体感动了我,让我决议终生从事这项奇迹.”谈后来到十二所的那段光阴,宋征宇慨叹万千,将往事娓娓道来.事先,刚参与任务不久,他就被带到靶场参与社会理论.在那边,他亲眼目击了老一辈航天人谨小慎微,为航天奇迹夜以继日斗争的情况.“为了航天奇迹开展,他们毫无保留地献出了芳华,献出了伶俐和汗水!”这样的航天肉体让宋征宇深深震撼!

“90年月的实验靶场,西红柿是当水果吃的,条件很艰辛.而且,事先外企员工的月薪在四五千,相形之下,十二所员工的报酬就不值得一提了.但是,我看到,很多老长辈人为也很低,但他们却不以为然,讲起本人在三线山区的艰辛任务总是兴高采烈.有一个细节我记得最清晰:由于冬天没有取暖和设置装备摆设,虱子都被冻僵了,老同道们就把虱子放在手里捂着,比及虱子温暖过来,又一下子蹦走了等那种以苦为乐的肉体,那种贡献航天的肉体,对我震动很大.”之后的头脑陈诉会上,宋征宇是赴靶场参与社会理论的研讨生中第一个下台发言的人.事先,他真的无法克制心田的情绪.而且,直到如今,他还经常发起向导将新同道带到那边去体验生存,体会航天肉体.

“心中无为航天奇迹贡献的任务感,就不会被外界情况所搅扰.”这是宋征宇多年来的感悟,“人家讨情人眼里出西施,实在,对待任务也是这样.”他讥讽起本人的任务热情来也是入情入理.“一开端,我很惧怕同窗聚会,由于人家都在薪水高、报酬好的单元.但是,后来我的想法改动了,我可以很骄傲地对他们说,你看,酒泉又发射了一颗卫星,那便是我们设计的.”可以想见,荣誉感和任务感是航天人谨小慎微的原动力.

从一穷二白走到今天的光辉,除了执着和热情,中国航天人还有哪些制胜的宝贝呢?我们的迷惑还没有完全解开.诘问之下,宋征宇终于向我们泄漏了他的科研攻关进程.

2003年,神舟五号发射乐成,但是控制零碎却呈现了一个比拟大的毛病.事先,宋征宇刚开端担当火箭控制零碎的副总师,就承受了排查控制零碎毛病的重担.这对方才三十岁出头的他是个千载一时的时机,更是一个充溢艰苦的应战.

“事先,我比拟年老,很多题目都是第一次遇到,包罗技能上的,也包罗人事方面的.很多人都担忧面临这么大的压力,我会失眠.”实在,事先的宋征宇是有压力的,但也是满怀决心的.由于二心中无数,从前在母校浙江大学的那段工夫里,他不但打下了坚固的知识根底,还承受了很好的波折教诲,面临困难的勇气和心态早已在他的身上生根抽芽.

迎难而上,需求勇气,更需求伶俐.排查毛病用了18个月,与设计一个火箭的工夫简直一样,其难度可想而知.

当时,宋征宇率领着课题组二心扑在火箭的材料上,一点一点地排查,一步一步地订定方案,还专门调集国际专家进行了一次会诊.事先,宋征宇代表火箭控制零碎提出了题目能够的缘由.但是,出其不意的是,他们的意见没有失掉专家们的承认.“定位精确,机理清晰,步伐无效,毛病复现,触类旁通.”承袭着航天排查毛病的原则,他们深信本人的想法是对的.同时,各人更苏醒地看法到,这的确是一个航天的困难,一旦失掉处理,对航天奇迹来说显然意义严重.他们积极进行实际剖析和实验验证,终极下定决计持续展开热真空实验等终于,毛病复现了,神五的毛病扫除了,神六就肯定是平安的了!

“不惟上,不惟书,只唯实.”确实,在宋征宇和十二所团队的眼中,无论是书籍上写的,还是专家说的,他们都是仅作参考,他们最善于的是用现实语言!

承前启后萎靡不振的中国航天奇迹

众多的宇宙,是人类永久的向往;太空探测,是人类永久的奇迹.面向将来,中国航天人用无声的行动证明着他们的力气.

记者:面向将来,十二一切怎样的开展目的呢?

宋征宇:将十二所建立成为富有发明力的国际一流控制与信息技能研讨所,是十二所人共同的高兴偏向.固然,为航天奇迹持续做出奉献,是我们的愿望.如今,我国曾经是一个航天大国,但还算不上航天强国.固然火箭曾经乐成发射,但是某些产物还没有做到最好.与天下先辈国度如美国、俄罗斯相比,我们还存在着差距.而与欧盟和日真相比,则是各有千秋.比方,在电子技能方面,日本比我们略胜一筹,而在深空探测范畴,我们则与欧盟还有些间隔.今后,这都是我们高兴的偏向.

记者:多年来,十二所对峙自主创新,推进航天控制奇迹继续不断地开展.那么,您以为创新的要害和动力是什么呢?

宋征宇:我们的习气是要追探求源.我们可以参考一些工具,但是相对不会照搬.一个团队或许一个科技任务者一旦习气了照搬他人的效果,就再也不会创新了.因而,我们每遇到一个课题,都是本人先做,同时也将别人的效果作为参考,而不是参照.而且,偶然候,他人的纷歧定是合适本人的,尽管有些工具很好,但是纷歧定搬过来就适宜.

智能家居控制零碎:[第3讲]步进电机的任务原理2-步进控制零碎的使用

现在,我们的创新体制还有一些题目,科研单元的各种稽核目标比拟多.应该多给科研任务者一点空间,让他们真正能有一点工夫搞点研讨,进行一些考虑.固然,科研任务者的功利心也应该少一些.

记者:在鼓舞创新方面,十二所都有哪些办法?

宋征宇:这个任务,我们所里做的还是比拟好的.为了鼓舞创新,每年所里都市拿出一笔经费,而团体、院也都设有一些创新基金.同时,我们还会从用户那边夺取一些经费.总体来说,是有一整套的创新办理体系的,为科研职员提供了完成技能创新的保证.如今,我们所的科研职员都是一边承当创新任务,一边承当详细的型号任务.这样,每个人都可以包管在前沿的技能偏向上高兴,遇上乃至逾越学科的开展程度,同时又在详细的任务中失掉充沛的锤炼.这样做的别的一个益处是,同事之间可以相互交换,差别型号之间可以相互自创,各范畴之间可以扬长避短.

记者:如今,我们曾经有了肯定的根底,是不是创新任务绝对容易了?

宋征宇:固然,国度富饶了,我们的科研条件好了一些.但是,各人晓得,原初创新到肯定水平当前,难度就加大了.因而,很难说如今的创新任务比从前容易了.

记者:现在,您的任务重点是哪些?

宋征宇:现在,我们任务的重点在于新一代运载火箭的研制,包罗用于载人航天二期的“CZ-2F”改良型火箭和用于载人航天三期的新一代中型运载火箭.而研制高牢靠的运载火箭则是我们以后任务的难点.过去,我们的动身点是坚持技能在10年内具有先辈性,今后我们会研制在更永劫期内都可以坚持抢先的运载火箭.可以说,这些火箭控制零碎的研发任务,是一项非常了不起的奇迹.

记者:我们晓得,为了航天奇迹的开展,十二所已经搞过盘算机研讨、光学陀螺的研讨等等,严厉地说,这都不属于航天范畴自身.那么,贵所为什么会展开这样的任务呢?这对其他行业的开展又发生了怎样的作用呢

宋征宇:很多工具,是由于需求才做的,是为了到达我们的技能目标.固然,我们也引领了一些技能的开展,如盘算机、GPS组合导航技能、激光陀螺、SOC等.遗憾的是,作为一个研讨所,我们更多地是从事技能攻关,再加上型号义务也比拟重,这些效果都没有进行财产化.我个人以为,今后国度要进行技能创新,需求给我们这样的单元更多的支持,维护知识产权,做好效果转化任务,以到达引抢先进技能开展的目标.

记者:最初,我们想晓得,您因此怎样的心态来对待乐成与失败的?

宋征宇:客观、实事求是的心态是比拟紧张的.如今的题目是,我们对乐成的要求很高,而新技能在牢靠性方面一定会差一些,很容易呈现这样那样的题目,这就使得科研任务者不免偶然会一往无前,不敢实验使用新技能.而一些人做了几年的任务之后,假如没有效果或许在要害的时辰呈现题目,就很难过到承认.我想,放开科技任务者的手脚,让他们大胆实验,偶然大概不是一件好事.

与宋征宇说话,我们看到的是航天人谨小慎微的支付和对将来的考虑,是航天奇迹的萎靡不振!

结语:

从中华民族陈旧的飞天梦想,到新中国载人航天奇迹的宏大乐成,中国航天人是让我们永久铭刻的好汉团队,而良好的十二所团队历经风雨发明的光辉将永载史乘.

“东南望,射天狼.”此时的笔者,蓦地想起苏轼那壮人灵魂的诗句.我们希冀,在降服太空的航程中,中国人的脚印能走得更远,更远!

人物小传

宋征宇1970年6月出生,研讨员,硕士研讨生导师,享用当局特别补助,921工程运载火箭零碎副总设计师,2008年度第19届中国十大出色青年,天下五一休息奖章取得者.他于1992年在浙江大学取得学士学位,同年进入中鼎祚载火箭技能研讨院12所攻读硕士学位.2004年,他被任命为长征二号F火箭零碎副总设计师,不断从事运载火箭控制零碎前沿课题的研讨,曾先后担当长征二号捆绑式火箭、长征二号F火箭控制零碎主任设计师,是事先型号步队中最年老的主任设计师,先后到场并完成了从“神舟一号”至“神舟七号”义务的火箭零碎有关研制任务,到场了我国载人航天二期工程运载火箭的设计.

十二所专业概略:

一、导航与制导

处理航天器在相干束缚条件下将载荷按要求的精度投递指定目标地的实际题目和工程完成途径题目,是控制零碎的顶端设计;担任方案论证、设计、实验以及与之相干范畴的研讨.

二、姿势控制

处理飞行器在飞行进程中波动飞行的题目,经过展开姿势控制零碎实际研讨与使用技能研讨,确定公道的技能参数要求,选择适宜的技能途径完成飞行器的波动飞行.

三、仿真技能

次要从事仿真建模与验模实际与办法研讨、仿真办法与算法研讨、半实物仿真零碎设计与使用、仿真支持情况研讨,并经过实物和半实物仿真零碎,进行仿真实验,验证控制零碎实际设计和数学仿真结果的准确性、牢靠性和和谐性.

四、末制导技能

展开飞行器的目的探测、辨认与跟踪技能研讨,经过承受各种内部目的信息,结合信息处置、图像婚配等技能及时解算目的点信息,为飞行器零碎提供根本的导航数据.

五、综合控制

经过对控制零碎的敏感安装、控制安装、实行机构、电源电零碎等设置装备摆设的技能完成,完成控制零碎设置装备摆设的信息收罗、处置、传输、接口婚配操纵干系进行硬件和软件的工程综合设计义务.

六、丈量测试技能

完成对飞行器测试、发射进程的监督、控制和表现,确保测试疾速、控制精确,并平安利用点火发射.

七、电子线路设计

承当的飞行器盘算机、零碎集成(SOC)控制设置装备摆设的研讨、设计、实验任务,为控制零碎提供优质的非控零碎设置装备摆设.盘算机、变更缩小安装、时序安装、信息处置机已开展成小型、低耗、高牢靠、短命命的系列产物.

八、电源系列产物

为用电设置装备摆设提供波动、牢靠、耐久、平安的电力供给.此中,系列DC/DC、AC/DC、DC/AC电源,满意用电设置装备摆设需求的单路或多路电压,并已失掉普遍使用.

九、构造设计

承当飞行器控制零碎配套电子产物的构造研讨、设计、实验任务.

十、软件设计

承当软件(含嵌入式软件)的研制义务;依照相干的软件研制规则与规范标准,进行软件需求剖析、提要设计、细致设计、代码体例及软件测试任务.

十一、软件测试

承当飞行器软件以及其他要害性的嵌入式软件的第三方确认测试任务.

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